Grootse ‘groene’ plannen voor gebied rond Eindhoven Airport

Bijna iedereen komt er weleens, het gebied rond Eindhoven Airport. Het is 1200 hectare groot en het bestaat vooral uit asfalt, grijze kantoorpanden, hoge opslagloodsen en veel parkeerplaatsen. Een plek waar je niet naar toe trekt als je er niet hoeft te zijn.  Maar daar komt verandering in. In de toekomst wordt het een groen, klimaatbestendig visitekaartje voor Eindhoven en de Brainportregio, tenminste als het aan de initiatiefnemers van Eindhoven Airport District (EAD) ligt. Het gebied is namelijk geselecteerd om een voorbeeldrol te vervullen in de transitie naar toekomstbestendige bedrijventerreinen. Met de benoeming tot ‘Living Lab’ door de Stichting Werklandschappen van de Toekomst, dient EAD zelfs een ‘inspirerende voorbeeldlocatie voor de rest van Nederland’ te worden. De initiatiefnemers zijn de gemeente Eindhoven, Eindhoven Airport, Flight Forum, Vliegbasis Eindhoven en de provincie Noord-Brabant. Ze nemen hiervoor twintig jaar de tijd.

Door: Jan & Wenny van der Heyden

Programmamanager van Eindhoven Airport District, Robin van der Helm, werkt samen met ondernemers, vastgoedeigenaren en overheden aan een toekomstbestendig groen gebied. Dat op een puzzel lijkt met heel veel verschillende stukjes, zegt hij. “Als we die goed weten te leggen, ontstaat er een aantrekkelijk, groen en dynamisch hart voor de hele regio.” Vanuit zijn achtergrond in binnenstedelijke transformaties en publiek-private samenwerkingen was het voor Van der Helm meteen duidelijk dat EAD een unieke uitdaging biedt. “De combinatie van een luchthaven, een militair vliegveld, een bedrijventerrein en een kantorengebied zorgt voor een ontzettend boeiende dynamiek. Daarmee kunnen we iets heel bijzonders neerzetten.” Centraal in het plan staat de wens om EAD te veranderen in een groene, uitnodigende werklocatie. “Eigenlijk is het een simpele visie: minder verstening, meer groen en duurzame gebouwen,” zegt de programmamanager. “We willen dat ondernemers en bezoekers hier graag rondlopen, werken en elkaar ontmoeten.” Nu de eerste stappen zijn gezet – zoals de groene looproute langs het vliegveld en de vergroening van Flight Forum – is de aandacht gevestigd op complexere projecten. “Denk aan de Luchthavenweg, die we willen ontwikkelen tot een groene boulevard. Of het nieuwe Middenpark tussen de clusters van Flight Forum, waar natuur, sport en verblijf elkaar ontmoeten. Ook komt er een kunstroute, zodat wandelen én werken hand in hand gaan,” aldus Van der Helm. Om dit alles te realiseren, is samenwerking onmisbaar, dat weet hij ook. “Vastgoedeigenaren en ondernemers spelen een cruciale rol: zonder hen komt er geen echte transformatie,” benadrukt hij. Daarom organiseert EAD zogenaamde ‘meet-ups’ om alle partijen te verbinden en zet het studenten in om behoeften en wensen te inventariseren. “Binnenkort lanceren we ook de app ‘Chainels’, om elkaar sneller te kunnen informeren en inspireren.” Waar de grootste uitdaging ligt? “Het is een zoektocht om iedereen in beweging te krijgen,” geeft hij toe. “Sommigen vinden het nog een ‘ver-van-mijn-bed-show’. Maar als je het belang inziet van verduurzaming en een aantrekkelijke werkplek, dan zie je al snel waarom EAD niet alleen een mooie visie is, maar ook een noodzaak.”

De toekomstvisie voor de komende vijf tot tien jaar is helder. “We willen van EAD een icoon in de regio maken, een plek waar slimme oplossingen en een prettige leefomgeving elkaar versterken,” aldus de programmamanager. “En ik hoop dat mensen die hier werken of plannen hebben om zich hier te vestigen, die positieve energie oppikken. Samen zetten we EAD met trots op de kaart.”