"Concept luchthavenbesluit voor Eindhoven Airport moet worden aangepast"
Roois nieuws In het concept luchthavenbesluit voor Eindhoven Airport worden de openingstijden opnieuw verder opgerekt. Tussen 23.00 en 24.00 worden 8 reguliere landingen toegestaan. Bij overmacht kan er zelfs geland worden tot 1.00 en mag er worden opgestegen na 23.00. Ten overvloede wordt er ook in het weekend al vanaf 7.00 gevlogen. Dit mag niet gebeuren, vindt Rooienaar Wen Spelbrink van de actiegroep 'Geen vluchten na elven'."Omwonenden hebben recht op een ongestoorde nachtrust van tenminste 8 uur", zegt Spelbrink. "Die mag niet worden opgeofferd aan de marginale extra winst voor de vliegtuigen die op Eindhoven Airport hun thuisbasis hebben. Op slinkse wijze heeft men twee maanden geleden besloten om het aantal reguliere vluchten na 23 uur uit te breiden naar acht, maar die zijn nooit eerder genoemd. Alders heeft dat zelf toegegeven. Het bevoegd gezag heeft gemeend die vluchten in het ontwerp luchthavenbesluit op te nemen. Men laat het voorkomen alsof die 8 vluchten niet echt gebruikt gaan worden, alleen bij uitzonderlijke situaties. Dat is natuurlijk onzin. Het is te vergelijken met de aanleg van een snelweg, en dan mensen proberen wijs te maken dat die alleen als fietspad gebruikt zal worden. Als je zoiets doet, kun je ervan uitgaan dat het ook ooit gebruikt gaat worden en daar zijn we het niet mee eens. De noodzaak van de 8 reguliere landingen na 23 uur is ook nergens echt aangetoond. We hebben blijkbaar vijf jaar voor niets gepraat over een nieuw luchthavenbesluit. We zijn voor de gek gehouden. Als we nu niet wakker worden, kunnen we straks niet slapen. Dit mag en zal niet gebeuren. Ook omwonenden van Eindhoven Airport hebben recht op een ongestoorde nachtrust. Daarom roepen we iedereen op de petitie te ondertekenen en te voorkomen dat dit luchthavenbesluit zo wordt vastgesteld.
Wie de petitie wil ondertekenen gaat naar www.geenvluchtennaelven.nl of www.gvne.nl
Voor steun of vragen kan worden gemaild naar geenvluchtennaelven@gmail.com.
